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P0152 2003 INFINITI G35 - Sensor 1 do circuito 2 do circuito do sensor O2

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Autor: Helen Garcia
Data De Criação: 15 Abril 2021
Data De Atualização: 20 Novembro 2024
Anonim
G35/350Z O2 Sensor Replacement (Bank 1, Sensor 1) // Cheap A$$ front "winglets" install
Vídeo: G35/350Z O2 Sensor Replacement (Bank 1, Sensor 1) // Cheap A$$ front "winglets" install

Contente

Causas possíveis

  • Banco do Sensor de Oxigênio Aquecido Frontal com Falhas 2
  • Vazamentos de ar de entrada podem estar com defeito
  • Vazamentos de gases de escape
  • O chicote do banco 2 do sensor de oxigênio aquecido frontal está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica pobre do circuito 2 do sensor do oxigênio aquecido dianteiro
  • Pressão de combustível inadequada
  • Injetores de combustível defeituosos O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Substituir o Sensor de Oxigênio Aquecido Frontal O Banco 2 geralmente cuida do problema. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    Uma voltagem excessivamente alta do sensor é enviada para o Módulo de Controle do Motor (ECM).

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Alto Consumo de Combustível
  • Fumaça Excessiva de Exaustão

    P0152 2003 Infiniti G35 Descrição

    O sensor de oxigênio aquecido frontal (ou sensor de O2 1) é colocado no coletor de escape. Ele detecta a quantidade de oxigênio no gás de escape em comparação com o ar externo. O sensor de oxigénio aquecido 1 tem um tubo fechado feito de zircónia cerâmica. A zircônia gera tensão de aproximadamente 1V em condições mais ricas para 0V em condições mais escassas. O sinal do sensor de oxigênio aquecido 1 é enviado para o Módulo de Controle do Motor (ECM). o ECM ajusta a duração do pulso de injeção para obter a relação ar-combustível ideal. A relação ar-combustível ideal ocorre perto da mudança radical de 1V para 0V.