P0160 Circuito do sensor OG GMC - Nenhuma atividade detectada Sensor 2 do banco 2

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Autor: Helen Garcia
Data De Criação: 21 Abril 2021
Data De Atualização: 16 Poderia 2024
Anonim
DTC BMW P0160 Short Explanation
Vídeo: DTC BMW P0160 Short Explanation

Contente

Causas possíveis

  • Banco de sensor de oxigênio aquecido traseiro com defeito 2
  • O chicote do Banco 2 do sensor de oxigênio aquecido traseiro está aberto ou em curto
  • Banco de Sensor de Oxigênio Aquecido Traseiro 2 circuito de conexão elétrica pobre
  • Pressão de combustível inadequada
  • Injetores de combustível defeituosos
  • Vazamentos de ar de entrada podem estar com defeito
  • Vazamentos de gases de escape O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Substituir o Banco de Sensor de Oxigênio Aquecido Traseiro 2 geralmente cuida do problema O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) monitora a tensão do HO2S e detecta se a tensão está fora da faixa de polarização. Se o PCM não detectar que a tensão saiu do intervalo de polarização, o código P0160 será definido.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Alto Consumo de Combustível
  • Fumaça Excessiva de Exaustão

    P0160 Gmc Descrição

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) fornece uma tensão de cerca de 450 mV entre os circuitos de sinal alto e baixo do HO2S. O sensor de oxigênio varia a tensão em uma faixa de cerca de 1.000 mV quando a exaustão é rica, passando por cerca de 10 mV quando a exaustão é fraca.

    o PCM monitora e armazena as informações de tensão do sensor de oxigênio aquecido (HO2S). o PCM avalia as amostras de tensão do HO2S para determinar a quantidade de tempo que a tensão do HO2S estava fora do intervalo. o PCM compara as amostras de tensão HO2S armazenadas em cada período de amostragem e determina se a maioria das amostras está fora do intervalo de operação.