P0172 CHEVROLET - Banco Rico do Sistema de Compensação de Combustível 1

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Autor: Alice Brown
Data De Criação: 25 Poderia 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
Anonim
P0172 CHEVROLET - Banco Rico do Sistema de Compensação de Combustível 1 - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Sensor de oxigênio aquecido dianteiro defeituoso
  • Ignição de ignição
  • Injetores de combustível defeituosos
  • Vazamentos de gases de escape
  • Pressão de combustível incorreta
  • Sensor de Fluxo de Massa de Ar (MAF) defeituoso O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Existe um boletim de serviço de fábrica para os seguintes modelos Chevrolet:2000 Chevrolet S-102000-2008 Chevrolet Camaro2000-2008 Chevrolet LuminaChevrolet Cavalier 2000-20082000-2003 Chevrolet Impala2000-2003 Chevrolet Malibu2000-2003 Chevrolet Monte Carlo2000-2003 Chevrolet Silverado2000-2003 Chevrolet Suburbano2000-2003 Chevrolet TahoeEmpreendimento Chevrolet 2000-2003Chevrolet Express 2001-2008Chevrolet Astro 2002-2008Avalanche Chevrolet 2000-20032000-2003 Chevrolet Trailblazer2003-2008 Chevrolet Blazer2003-2008 Chevrolet S-102003-2008 Chevrolet Trailblazer EXTBoletim de Serviço de Fábrica Chevrolet 2000-2008 Código OBDII P0172 O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    - O sistema de injeção de combustível não funciona corretamente.- A quantidade de compensação da taxa de mistura é muito grande. (A proporção da mistura é muito rica.)

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Consumo Excessivo de Combustível

    P0172 Chevrolet Descrição

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) controla o sistema de medição de ar / combustível para fornecer a melhor combinação possível de dirigibilidade, economia de combustível e controle de emissões. A entrega de combustível é controlada de maneira diferente durante o circuito aberto e o circuito fechado. Durante o Open Loop, o ECM determina a entrega de combustível com base nos sinais do sensor sem a entrada do sensor de oxigênio aquecido (HO2S). Durante o circuito fechado, o ECM adiciona entradas de HO2S para calcular os ajustes de compensação de combustível de curto e longo prazo (FT). Se o HO2S indicar uma condição enxuta, os valores de compensação de combustível estarão acima de 0%. Se o HO2S indicar uma condição rica, os valores de FT estarão abaixo de 0%. Os valores de curto prazo do FT mudam rapidamente em resposta aos sinais de tensão do HO2S. O FT de longo prazo faz ajustes grosseiros para manter uma relação ar / combustível de 14,7: 1.