O chicote do sensor de pressão de combustível 'B' está aberto ou em curto
Circuito do sensor de pressão de combustível 'B' conexão elétrica ruim O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P018a Descrição
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) fornece uma fonte de 5 volts ao Sensor de Pressão do Trilho de Combustível (FRPS). O PCM também fornece um aterramento no circuito de retorno do sensor. O sensor de pressão do trilho de combustível fornece um sinal ao PCM no circuito do sinal do sensor de pressão do trilho de combustível. Esta tensão do sinal do sensor muda com base na pressão no trilho de combustível. O PCM detectará uma baixa tensão de sinal em baixas pressões de trilho. O PCM detectará uma alta tensão de sinal durante condições de alta pressão do trilho. O PCM acenderá a lâmpada MIL imediatamente após o diagnóstico ser executado e falhar. Durante este período, o cliente pode sofrer uma queda de potência e / ou velocidade. O PCM desligará a luz MIL depois que o diagnóstico for executado e passará em quatro ciclos consecutivos.
P018A Informações para marcas específicas
P018A BUICK Circuito do Sensor de Pressão de Combustível 'B'
Circuito do sensor de pressão de combustível P018A CADILLAC 'B'
P018A CHEVROLET Circuito do Sensor de Pressão de Combustível 'B'
P018A CHRYSLER Circuito do Sensor de Pressão de Combustível 'B'
P018A DODGE Circuito do Sensor de Pressão de Combustível 'B'
Circuito do sensor de pressão de combustível P018A FORD 'B'
Circuito do Sensor de Pressão de Combustível GMC P018A GMC
P018A Circuito do Sensor de Pressão de Combustível JEEP 'B'
P018A LINCOLN Circuito do Sensor de Pressão de Combustível 'B'
Circuito do sensor de pressão de combustível P018A MERCURY 'B'