P018C CHEVROLET - Circuito do Sensor de Pressão de Combustível 'B' Baixo

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Autor: Alice Brown
Data De Criação: 2 Poderia 2021
Data De Atualização: 18 Novembro 2024
Anonim
P018C CHEVROLET - Circuito do Sensor de Pressão de Combustível 'B' Baixo - Auto-Codes
P018C CHEVROLET - Circuito do Sensor de Pressão de Combustível 'B' Baixo - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de pressão de combustível defeituoso 'B'
  • O chicote do sensor de pressão de combustível 'B' está aberto ou em curto
  • Circuito do sensor de pressão de combustível 'B' conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Vídeo enviado pelo usuário O que isto significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P018c Chevrolet Descrição

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) fornece uma fonte de 5 volts ao Sensor de Pressão do Trilho de Combustível (FRPS). O PCM também fornece um aterramento no circuito de retorno do sensor. O sensor de pressão do trilho de combustível fornece um sinal ao PCM no circuito do sinal do sensor de pressão do trilho de combustível. Esta tensão do sinal do sensor muda com base na pressão no trilho de combustível. O PCM detectará uma baixa tensão de sinal em baixas pressões de trilho. O PCM detectará uma alta tensão de sinal durante condições de alta pressão do trilho. O PCM acenderá a lâmpada MIL imediatamente após o diagnóstico ser executado e falhar. Durante este período, o cliente pode sofrer uma queda de potência e / ou velocidade. O PCM desligará a luz MIL depois que o diagnóstico for executado e passará em quatro ciclos consecutivos.