Circuito aberto do monitor da bomba de combustível
Relé de Bomba de Combustível com defeito
ECM danificado O que isso significa?
Notas de tecnologia
Para alguns modelos FORD:1. Desconecte o conector do chicote da chave de inércia2. Gire a chave para a posição ON (Engine OFF)3. Meça a tensão do circuito entre o conector do chicote da chave de inércia e o terra4. Se a voltagem da bateria for encontrada, substitua o interruptor de inércia5. Limpar códigos. O que isto significa?
quando o código é detectado?
O código será definido se uma tensão incorreta no circuito de controle do relé da bomba de combustível for detectada pelo ECM.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P0230 2010 Ford Fusion Descrição
O módulo de controle do trem de força (PCM) monitora a saída do circuito da bomba de combustível PCM. O teste falha quando a saída FP é comandada em ON (aterrada) e a corrente excessiva é detectada no circuito FP. O teste também falha quando a saída FP é comandada em OFF e a tensão não é detectada no circuito FP. o PCM espera detectar a tensão VPWR que vem através da bobina do relé da bomba de combustível para o circuito FP