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Causas possíveis
quando o código é detectado?
O código P0230 será definido quando o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detectar que o circuito de controle da bomba de combustível está em curto com o terra.Sintomas possíveis
P0230 Gmc Descrição
Quando você gira a chave de ignição para a posição ON, o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) ativa a bomba de combustível no tanque. A bomba de combustível permanece ligada enquanto o PCM receber pulsos de referência do sistema de ignição eletrônica. Se não houver pulsos de referência, o PCM desliga a bomba de combustível após cerca de 2-3 segundos. O PCM controla o relé da bomba de combustível aplicando B + ao circuito de controle por meio de um interruptor interno chamado driver. A principal função do driver é fornecer uma tensão ao relé da bomba de combustível. O driver possui uma linha de falha que o PCM monitora. Quando o PCM comanda a bomba de combustível, a voltagem do circuito de controle deve ser alta (perto da voltagem da bateria). Quando o PCM comanda o circuito de controle para a bomba de combustível desligada, o potencial de tensão do circuito deve ser baixo (próximo a 0 volts). Este DTC define quando o PCM detecta que o circuito de controle da bomba de combustível está em curto com o terra.