Circuito aberto do monitor da bomba de combustível
Relé de Bomba de Combustível com defeito
Módulo de Controle do Motor Danificado (ECM) O que isso significa?
quando o código é detectado?
O código será definido se uma baixa tensão no circuito de controle do relé da bomba de combustível for detectada pelo ECM.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P0232 Descrição
O Módulo de Controle do Motor (ECM) fornece tensão de ignição positiva para o lado da bobina do relé da bomba de combustível. Quando o interruptor de ignição é ligado pela primeira vez, o ECM energiza o relé da bomba de combustível, que aplica energia à bomba de combustível. o ECM permite que o relé da bomba de combustível, desde que o motor esteja em marcha ou em funcionamento, e que os pulsos de referência do virabrequim sejam recebidos. Se nenhum pulso de referência do virabrequim for recebido, ECM desenergiza o relé da bomba de combustível após 2 segundos. o ECM monitora a tensão no circuito de controle do relé da bomba de combustível.
P0232 Informações para marcas específicas
P0232 CHEVROLET Circuito Secundário da Bomba de Combustível Alto
Circuito secundário da bomba de combustível de P0232 FORD alto
Circuito secundário da bomba de combustível de P0232 GMC alto
Circuito elétrico do relé da bomba de combustível de P0232 HYUNDAI
Circuito elétrico do relé da bomba de combustível de P0232 KIA
P0232 Circuito Secundário da Bomba de Combustível LINCOLN Alto
P0232 MAZDA Open ou Short Circuit No Circuito Primário da Bomba de Combustível
P0232 Circuito Secundário da Bomba de Combustível MERCEDES-BENZ Alto
P0232 Circuito Secundário da Bomba de Combustível MERCURY Alto
Circuito Secundário da Bomba de Combustível P0232 VOLKSWAGEN