P0233 MAZDA - Circuito Aberto ou a Curto-circuito no Circuito Primário da Bomba de Combustível

Posted on
Autor: Vivian Patrick
Data De Criação: 13 Junho 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
Anonim
P0233 MAZDA - Circuito Aberto ou a Curto-circuito no Circuito Primário da Bomba de Combustível - Auto-Codes
P0233 MAZDA - Circuito Aberto ou a Curto-circuito no Circuito Primário da Bomba de Combustível - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Interruptor de Inércia Aberta
  • Fusível da bomba de combustível
  • Circuito aberto do monitor da bomba de combustível
  • Circuito de Controle da Bomba de Combustível Aberto
  • Relé de Bomba de Combustível com defeito
  • PCM danificado. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    O código será definido se uma baixa tensão no circuito de controle do relé da bomba de combustível for detectada pelo PCM.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0233 Mazda Descrição

    O módulo de controle do trem de força (PCM) fornece tensão de ignição positiva para o lado da bobina do relé da bomba de combustível. Quando o interruptor de ignição é ligado pela primeira vez, o PCM energiza o relé da bomba de combustível, que aplica energia à bomba de combustível. o PCM permite que o relé da bomba de combustível, desde que o motor esteja em marcha ou em funcionamento, e que os pulsos de referência do virabrequim sejam recebidos. Se nenhum pulso de referência do virabrequim for recebido, PCM desenergiza o relé da bomba de combustível após 2 segundos. o PCM monitora a tensão no circuito de controle do relé da bomba de combustível.