Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- quando o código é detectado?
- Sintomas possíveis
- P0234 1997 Ford F150 Descrição
Causas possíveis
Notas de tecnologia
O PCM desabilita (ignora) o boost do supercharger e define um código de problema de diagnóstico (DTC) para evitar danificar o trem de força (motor ou transmissão) durante condições operacionais perigosas. O que isto significa?quando o código é detectado?
Este código de problema de diagnóstico (DTC) P0234 será definido se o sinal do sensor de pressão de reforço estiver acima do intervalo previsto.Sintomas possíveis
P0234 1997 Ford F150 Descrição
O sensor de pressão de reforço responde às mudanças de pressão no coletor de admissão. Essa pressão é criada pelo turbocompressor e muda com a posição do pedal do acelerador (APP) e a velocidade do motor. O módulo de controle do motor (ECM) usa essas informações para auxiliar no diagnóstico do sensor de pressão barométrica (BARO) e para fornecer proteção contra sobrecarga do motor. O sensor de pressão de reforço tem um circuito de referência de 5 volts, um circuito de referência baixa e um circuito de sinal. O módulo de controle do motor (ECM) fornece 5 volts ao sensor de pressão de reforço no circuito de referência de 5 volts 2 e fornece um aterramento em um circuito de referência baixo. O sensor de pressão de reforço fornece um sinal ao ECM em um circuito de sinal em relação às mudanças de pressão. O ECM monitora o sinal do sensor de pressão de aumento para tensão fora da faixa normal. O ECM calcula um valor previsto para o sensor de pressão de reforço. O ECM compara então o valor previsto com o sinal real.