P0299 - Turbo / Supercharger Underboost

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Autor: Robert Doyle
Data De Criação: 19 Julho 2021
Data De Atualização: 14 Novembro 2024
Anonim
Turbo Under Boost Problem Solved, Code P0299
Vídeo: Turbo Under Boost Problem Solved, Code P0299

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de pressão de controle do injetor com defeito (ICP)
  • Falha do sistema EGR
  • Condição mecânica do motor
  • Baixa pressão de óleo
  • Com defeito Turbo / Supercharger O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) detectou um erro entre a contrapressão esperada versus a real

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0299 Descrição

    A pressão absoluta do tubo (MAPA) sensor mede a pressão dentro do coletor de admissão. A pressão no coletor de admissão é afetada pela saída do turbocompressor, velocidade do motor, entrada do pedal do acelerador, temperatura do ar ambiente e pressão barométrica (BARO). Um diafragma dentro do MAPA O sensor de pressão é deslocado pelas mudanças de pressão que ocorrem a partir da carga variável e das condições de operação do motor. Sob operação normal, a pressão mais baixa que pode existir no coletor de admissão é igual ao BARO. Isso ocorre quando o veículo é operado em marcha lenta ou quando a ignição está ligada enquanto o motor está desligado. A maior pressão no coletor ocorre quando a saída do turbocompressor é alta. A faixa de pressão do manifold varia de 58 kPa (8 psi) quando a pressão é baixa para mais de 296 kPa (42,7 psi) quando as pressões são altas, dependendo do BARO.


    P0299 Informações para marcas específicas

  • P0299 CHEVROLET Motor de Turbocompressor Underboost
  • P0299 CHRYSLER Boost In Range Low
  • P0299 FORD Turbo / Supercharger Underboost
  • Motor de Turbocompressor P0299 GMC Underboost
  • P0299 ISUZU Turbocompressor Motor Underboost
  • P0299 VOLKSWAGEN Turbocompressor Motor Underboost