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Causas possíveis
Sintomas possíveis
P0299 Volkswagen Descrição
A pressão absoluta do tubo (MAPA) sensor mede a pressão dentro do coletor de admissão. A pressão no coletor de admissão é afetada pela saída do turbocompressor, velocidade do motor, entrada do pedal do acelerador, temperatura do ar ambiente e pressão barométrica (BARO). Um diafragma dentro do MAPA O sensor de pressão é deslocado pelas mudanças de pressão que ocorrem a partir da carga variável e das condições de operação do motor. Sob operação normal, a pressão mais baixa que pode existir no coletor de admissão é igual ao BARO. Isso ocorre quando o veículo é operado em marcha lenta ou quando a ignição está ligada enquanto o motor está desligado. A maior pressão no coletor ocorre quando a saída do turbocompressor é alta. A faixa de pressão do manifold varia de 58 kPa (8 psi) quando a pressão é baixa para mais de 296 kPa (42,7 psi) quando as pressões são altas, dependendo do BARO.