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P0300 BUICK - Cilindro Aleatório Detectado por Desarme de Cilindro

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Autor: Robert Doyle
Data De Criação: 22 Julho 2021
Data De Atualização: 15 Novembro 2024
Anonim
P0300 BUICK - Cilindro Aleatório Detectado por Desarme de Cilindro - Auto-Codes
P0300 BUICK - Cilindro Aleatório Detectado por Desarme de Cilindro - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Vela (s) de ignição defeituosa
  • Bobina (s) de ignição defeituosa
  • Injetor (es) de combustível entupido ou com defeito
  • Vazamento de ar de admissão
  • O arnês dos injectores de combustível está aberto ou em curto
  • Corrente elétrica deficiente do circuito dos injetores de combustível
  • O chicote de bobinas de ignição está aberto ou em curto
  • Circuito das bobinas de ignição com baixa conexão elétrica
  • Compressão insuficiente de cilindros
  • Pressão de combustível incorreta O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    O código P0300 significa que um cilindro (s) está falhando ou está falhando aleatoriamente. Comece por verificar se há vazamentos de admissão, juntas de admissão são uma causa comum de falha de vários cilindros. Se não houver vazamento, o próximo passo é substituir as velas de ignição. Se o problema persistir, mais testes precisam ser feitos para diagnosticar o problema, consulte "Possíveis Causas".Existe um boletim de serviço de fábrica para os seguintes modelos do Buick:2000-2008 Buick Century2000-2008 Buick LeSabre2000-2008 Buick Park Avenue2000-2008 Buick Regal2002-2008 Buick Rendezvous2000-2008 Buick Factory Service Boletim OBDII Código P0300Vídeo enviado pelo usuário O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    O módulo de controle monitora a velocidade do virabrequim e detectou uma condição de falha de ignição

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Falta / perda de poder
  • Começo duro
  • Hesitação do motor

    P0300 Buick Descrição

    Quando ocorrer uma falha de ignição, a velocidade do motor irá flutuar. Se a velocidade do motor flutuar o suficiente para causar a Posição do Virabrequim (CKP) sinal do sensor para variar, o Módulo de Controle do Motor (ECM) pode determinar que uma falha de ignição está ocorrendo.