P0349 FORD - Banco intermitente 2 do circuito de sensor de posição do eixo de cames 'A'

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Autor: Mike Robinson
Data De Criação: 14 Setembro 2021
Data De Atualização: 15 Novembro 2024
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P0349 FORD - Banco intermitente 2 do circuito de sensor de posição do eixo de cames 'A' - Auto-Codes
P0349 FORD - Banco intermitente 2 do circuito de sensor de posição do eixo de cames 'A' - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de posição da árvore de cames com defeito
  • O chicote do sensor de posição da árvore de cames está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica do circuito do sensor de posição do eixo de comando ruim
  • Solenóide Variable Cam Timing (VTC)
  • Motor de arranque com defeito
  • Circuito do sistema de partida
  • Bateria morta (fraca) O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Às vezes, em alguns modelos, a baixa tensão da bateria ou um arranque fraco podem acionar um código do sensor de posição da árvore de cames.Existe um boletim de serviço de fábrica para os seguintes modelos Ford:Ford Mustang 2005-2006 2004-2005 Ford F-150Expedição Ford 2005-20062005-2006 Ford F-Super Duty Ford Explorer 20062007 Ford Explorer Sport TracBoletim de Serviço de Fábrica da Ford OBDII Código P0349 O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O sinal do sensor de posição da árvore de cames enviado para o Módulo de Controle do Motor (ECM) é intermitente

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Falta / perda de poder
  • Tenda de Motor

    P0349 Ford Descrição

    O sensor de posição da árvore de cames é um dispositivo eletrônico usado em um motor para registrar a taxa na qual a árvore de cames está girando. Esta informação é usada pelo Módulo de Controle do Motor (ECM) para controlar a ignição e a injeção de combustível. O sensor de posição do eixo de comando detecta a retração do eixo de comando (entrada) para identificar um cilindro em particular. O sensor de posição da árvore de cames detecta a posição do pistão. O sistema de sensores consiste de uma peça rotativa, geralmente um disco, bem como uma peça estática, o sensor real.

    Quando o motor está funcionando, as partes alta e baixa dos dentes fazem com que a folga do sensor mude. A mudança de espaço faz com que o campo magnético próximo ao sensor mude. A mudança no campo magnético faz com que a voltagem do sensor mude.

    Quando o sistema do sensor de posição do virabrequim (POS) se torna inoperante, o sensor de posição do eixo de comando fornece vários controles de partes do motor, utilizando o tempo dos sinais de identificação do cilindro.


    P0349 Ford Informações para modelos específicos da Ford

  • P0349 2006 FORD FUSION
  • P0349 2007 FORD FUSION
  • P0349 2008 FORD FUSION
  • P0349 2009 FORD FUSION
  • P0349 2010 FORD FUSION
  • P0349 2011 FORD FUSION
  • P0349 2012 FORD FUSION