P0400 2003 FORD F150 - Fluxo de recirculação de gases de escape

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Autor: Sharon Miller
Data De Criação: 20 Janeiro 2021
Data De Atualização: 20 Novembro 2024
Anonim
P0400 2003 FORD F150 - Fluxo de recirculação de gases de escape - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Válvula de controle de volume de recirculação de gases de escape (EGR) presa fechada
  • Válvula solenóide de controle de volume com recirculação de gases de escape (EGR) defeituosa
  • Válvula EGR com defeito
  • Sensor e circuito de temperatura do EGR com defeito
  • O chicote da válvula solenoide de recirculação do gás de escape (EGR) está aberto ou em curto
  • Circuito da válvula solenóide de recirculação de gás de escape (EGR) com baixa conexão elétrica
  • Bateria morta (fraca) O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    O sistema EEGR é monitorado uma vez por ciclo de acionamento durante condições estacionárias acima de 48 mph. O teste falhará quando um mau funcionamento for detectado pelos cálculos do PCM, indicando que o fluxo do EGR é menor ou maior que o esperado.O mau funcionamento do fluxo EGR pode ser causado por uma válvula EGR entupida ou por um tubo EGR. Antes de substituir qualquer peça, tente limpar a válvula EGR, o tubo e as passagens. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    O controle de fluxo de Recirculação de Gás de Escape (EGR) não está respondendo

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Possibilidade de hesitação do motor

    P0400 2003 Ford F150 Descrição

    Os componentes dos sistemas EGR (Early Exhaust Gas Recirculation) incluem a Válvula EGR e o Módulo de Controle do Motor (ECΜ) Válvula com Chave de Válvula Controlada ou Solenóide de EGR e um EGodulador de Vácuo EGR. Dependendo do motor e das condições de condução, o ECΜ controlará o solenóide EGR que irá operar o dispositivo de vácuo EGR para regular a abertura e o fechamento da válvula EGR.

    O sistema EGR em veículos recentemente construídos utiliza um motor de passo para controlar o caudal de EGR do colector de escape. Este motor tem quatro fases de enrolamento. Ele opera de acordo com o sinal de pulso de saída do ECΜ. Dois enrolamentos são ligados e desligados em seqüência. Cada vez que um pulso ON é emitido, a válvula abre ou fecha, alterando a taxa de fluxo. Quando nenhuma mudança na taxa de fluxo é necessária, o ECΜ não emite o sinal de pulso. Α certo sinal de tensão é emitido para que a válvula permaneça nessa abertura específica.