P0411 BMW - Sistema de Injeção de Ar Secundário Vazão Incorreto Detectado

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Autor: Sharon Miller
Data De Criação: 24 Janeiro 2021
Data De Atualização: 10 Poderia 2024
Anonim
P0411 BMW - Sistema de Injeção de Ar Secundário Vazão Incorreto Detectado - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Mangueiras de vácuo defeituosas danificadas
  • Falha na bomba de ar secundária defeituosa
  • Válvula de retenção unidirecional defeituosa O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O sistema secundário de injeção de ar não detecta a presença de ar no escapamento quando introduzido pelo sistema de injeção de ar secundário.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Hesitação do motor

    P0411 Bmw Descrição

    O sistema de injeção de ar (AIR) refere-se a um sistema de controle de emissões usado por alguns fabricantes de veículos. É freqüentemente chamado de injeção de ar secundária, porque o ar, mais especificamente o oxigênio, é injetado no coletor de escape após o arranque. Veículos começam em uma mistura comparativamente rica para permitir condições de funcionamento mais suaves. No entanto, isso tem um grande impacto nas emissões de gases de escape. Um notável aumento nas emissões de hidrocarbonetos (HC) e de monóxido de carbono (CO) é encontrado nessas condições ricas de partida. Ao injetar ar no coletor de escape, o CO e o HC podem ser oxidados. Esta reacção aumenta a temperatura no interior do escape e o gás de escape após o sistema de tratamento, isto é, o conversor catalítico pode começar a funcionar mais cedo devido à sua temperatura de luz desligada.

    O sistema consiste em uma bomba de ar, válvula de retenção unidirecional e tubulação associada. O sistema opera por um tempo predeterminado após o arranque. Normalmente esta duração é de aproximadamente três minutos, quando frio.