Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- quando o código é detectado?
- Sintomas possíveis
- P0412 2000 Ford F150 Descrição
Causas possíveis
Notas de tecnologia
O PCM tenta controlar quando o ar é injetado no escape. O DTC indica uma falha no circuito AIR do sistema de injeção de ar secundário. O que isto significa?quando o código é detectado?
O DTC P0412 é detectado o circuito do solenoide de controle de vácuo AIR não operando como desejado pelo PCM.Sintomas possíveis
P0412 2000 Ford F150 Descrição
Uma bomba de ar é usada no veículo para reduzir as emissões do tubo de escape no arranque. O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) aterra o circuito de controlo do relé da bomba de ar que energiza a bomba de ar. o PCM também aterra o circuito solenóide de controle de vácuo da válvula de combinação de ar, que energiza o solenóide de controle de vácuo do ar. O vácuo é então aplicado a ambos os diafragmas de válvulas de combinação de ar que abrem as válvulas de fechamento. o PCM ativa ambos os circuitos simultaneamente quando as operações do sistema de ar são desejadas. Quando o sistema AIR está ativo, a bomba de ar força o ar fresco no fluxo de escape para acelerar a operação do catalisador. As válvulas combinadas AIR substituem as válvulas de retenção convencionais. Quando o sistema AIR está inativo, as válvulas de bloqueio impedem o fluxo de ar em qualquer direção.