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P0418 - Avaria no Circuito Secundário do Sistema de Injeção de Ar 'A'

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Autor: Sharon Miller
Data De Criação: 24 Janeiro 2021
Data De Atualização: 21 Novembro 2024
Anonim
P0418 - Avaria no Circuito Secundário do Sistema de Injeção de Ar 'A' - Auto-Codes
P0418 - Avaria no Circuito Secundário do Sistema de Injeção de Ar 'A' - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Falha na bomba de ar inoperante
  • O chicote solenoide de derivação de ar está aberto ou em curto
  • Circuito solenóide de bypass aéreo Conexão elétrica ruim O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O DTC P0418 é detectado no circuito do solenoide de controle de vácuo AIR, não operando como desejado pelo PCM.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Hesitação do motor

    P0418 Descrição

    Uma bomba de ar é usada no veículo para reduzir as emissões do tubo de escape no arranque. O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) aterra o circuito de controlo do relé da bomba de ar que energiza a bomba de ar. o PCM também aterra o circuito solenóide de controle de vácuo da válvula de combinação de ar, que energiza o solenóide de controle de vácuo do ar. O vácuo é então aplicado a ambos os diafragmas de válvulas de combinação de ar que abrem as válvulas de fechamento. o PCM ativa ambos os circuitos simultaneamente quando as operações do sistema de ar são desejadas. Quando o sistema AIR está ativo, a bomba de ar força o ar fresco no fluxo de escape para acelerar a operação do catalisador. As válvulas combinadas AIR substituem as válvulas de retenção convencionais. Quando o sistema AIR está inativo, as válvulas de bloqueio impedem o fluxo de ar em qualquer direção.


    P0418 Informação para marcas específicas

  • P0418 AUDI Avaria no circuito secundário do relé 'A' do sistema de injeção de ar
  • Circuito secundário do controle do relé da bomba da injeção de ar de P0418 BUICK
  • Circuito de controle secundário do relé da bomba da injeção de ar de P0418 CADILLAC
  • P0418 CHEVROLET Secundário Circuito de Controle de Relé de Bomba de Injeção de Ar
  • P0418 CHRYSLER Falha no circuito secundário do relé 'A' do sistema de injeção de ar
  • P0418 DODGE Falha no circuito secundário do relé 'A' do sistema de injeção de ar
  • Circuito de controle secundário do relé da bomba da injeção de ar de P0418 GMC
  • P0418 ISUZU Circuito Secundário de Controle da Bomba de Injeção de Ar
  • P0418 Avaria no circuito secundário do relé 'A' do sistema de injeção de ar do JEEP
  • P0418 LEXUS Avaria no circuito secundário do relé 'A' do sistema de injeção de ar
  • P0418 Falha no circuito secundário do relé 'A' do sistema de injeção de ar MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ
  • Circuito de controle secundário do relé da bomba da injeção de ar de P0418 PONTIAC
  • Circuito secundário do controle do relé da bomba da injeção de ar de P0418 SATURN
  • P0418 SUBARU Avaria secundária do circuito do relé 'A' do sistema de injeção de ar
  • Avaria secundária do circuito do relé 'A' do sistema de injeção de ar de P0418 TOYOTA
  • P0418 VOLKSWAGEN Avaria secundária do circuito do relé 'A' do sistema de injeção de ar