P0431 2003 KIA SEDONA - Banco abaixo do limiar de eficiência do catalisador de aquecimento 2

Posted on
Autor: Annie Hansen
Data De Criação: 28 Abril 2021
Data De Atualização: 19 Novembro 2024
Anonim
P0431 2003 KIA SEDONA - Banco abaixo do limiar de eficiência do catalisador de aquecimento 2 - Auto-Codes
P0431 2003 KIA SEDONA - Banco abaixo do limiar de eficiência do catalisador de aquecimento 2 - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Deterioração ou mau funcionamento do conversor catalítico
  • Vazamentos do sistema de escape
  • HO2Ss dianteiros ou traseiros frouxos
  • Sensor de O2 aquecedor dianteiro defeituoso
  • O chicote de sensores O2 está aberto ou em curto
  • Sensores de O2 má conexão elétrica O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Como a descrição do código implica que o código P0431 significa que o módulo de controle do veículo detectou que o conversor catalítico de três vias não está funcionando corretamente (não é tão eficiente quanto a fábrica espera). Substituir os sensores de oxigênio (O2) pode algumas vezes consertar o código, mas na maioria dos casos o conversor catalítico precisa ser substituído para corrigir o problema. Se o código P0431 for combinado com outros códigos, tente consertar os outros códigos primeiro. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    Se a relação de frequência da parte dianteira e traseira do HO2S for maior que o valor limite, o PCM determina que existe uma falha e o código P0431 é armazenado.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0431 2003 Kia Sedona Descrição

    A eficiência do catalisador é demonstrada pela sua capacidade de oxidar emissões de CO e hidrocarbonetos. O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) compara os sinais de saída dos sensores de oxigênio dianteiro e traseiro para determinar se a saída do sensor traseiro está começando a corresponder à saída do sensor de oxigênio dianteiro. A compensação de mistura de ar / combustível mantém a frequência do sensor de oxigênio dianteiro alta devido às mudanças da comvetência rica em enxuta. O catalisador faz com que o sensor de oxigênio traseiro tenha uma frequência menor. À medida que o catalisador se desgasta, o sinal do sensor de oxigênio traseiro começa a coincidir com o traço do sinal do sensor de oxigênio dianteiro. Isso ocorre porque o catalisador fica saturado com oxigênio e não pode usar o oxigênio para converter o hidrocarboneto e o CO em H₂O e CO₂ com a mesma eficiência de quando era novo. Um catalisador completamente gasto mostra uma correspondência de 100% entre a frequência dos sensores dianteiro e traseiro.

    2003 Kia Sedona Catalisador Localização