O ECM regula a velocidade de marcha lenta abrindo e fechando a válvula de estrangulamento usando o ETCS. O ECM conclui que a função de ECM do controle de marcha lenta está funcionando mal se: 1) a rotação real em marcha variar mais do que a quantidade especificada cinco vezes ou mais durante um ciclo de acionamento, ou 2) um valor de aprendizado do controle de marcha lenta ou no mínimo cinco vezes ou mais durante um ciclo de acionamento. O ECM ligará a MIL e definirá um DTC.Exemplo: Se a RPM real em marcha lenta variar de RPM em mais de 200 * rpm cinco vezes durante o ciclo de acionamento, o ECM ligará a MIL e definirá um DTC.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Motor difícil de começar
Velocidade de marcha lenta áspera ou errática
P0505 2002 Toyota Echo Descrição
A válvula solenóide rotativa do tipo IAC está localizada no corpo do acelerador e o ar de admissão que passa pela válvula de estrangulamento é direcionado para a válvula IAC através de uma passagem. Desta forma, o volume de ar de admissão que desvia da válvula de aceleração é regulado, controlando a velocidade do motor. o ECM opera somente a válvula IAC para executar o modo inativo e fornecer feedback para a velocidade de marcha lenta desejada.