P0506 GMC - RPM do Sistema de Controle de Velocidade de Marcha Lenta Inferior que o Esperado

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Autor: Rachel Coleman
Data De Criação: 24 Janeiro 2021
Data De Atualização: 19 Poderia 2024
Anonim
P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford
Vídeo: P0506 IAC System RPM below expected (vacuum leak) - Ford

Contente

Causas possíveis

  • Corpo do acelerador sujo
  • Atuador de controle do acelerador elétrico desajustado ou danificado
  • Atuador de controle de aceleração elétrico com defeito
  • Vazamento de ar de admissão O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Se não houver vazamentos de admissão, limpe o corpo do acelerador, ajuste a marcha lenta do motor e apague o código do motor. Se o código voltar, você pode ter que substituir o Atuador de Controle de Aceleração Elétrico (Motor) para reparar o problema.Boletim de suporte de serviço:Procedimento de limpeza do corpo do Acionador por Aceleração por Fio e Reaprender Procedimentos O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O código P0506 é energizado quando o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detecta uma rotação do motor fora da faixa de controle do Idle Air Control (IAC).

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Motor difícil de começar
  • Velocidade de marcha lenta áspera ou errática

    P0506 Gmc Descrição

    A válvula de controle de marcha lenta é um módulo de controle do trem de força (PCM) motor de passo controlado localizado no corpo do acelerador. O motor de passo aciona um pino de válvula que se projeta para uma passagem que ultrapassa as placas do acelerador. o PCM comanda o pino da válvula do controle de ar de marcha lenta (IAC) para estender para diminuir a velocidade de marcha lenta. O fluxo de ar de desvio é reduzido e a velocidade de marcha lenta diminui à medida que o pino se aproxima de seu assento. o PCM retrai o pino da válvula IAC da sua sede para aumentar a velocidade de marcha lenta. A retração do pino da válvula IAC permite que mais ar desvie das placas do acelerador. Um dos PCMs usa para o sistema IAC é manter uma velocidade ociosa desejada.