Auto-Codes

P0538 2003 FORD F150 - Entrada Alta do Circuito de Temperatura do Evaporador A / C

Posted on
Autor: Bill Davis
Data De Criação: 1 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 20 Novembro 2024
Anonim
#ar#automotivo#esquema#mecânico COMO FUNCIONA O ESQUEMA MECÂNICO DO AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO
Vídeo: #ar#automotivo#esquema#mecânico COMO FUNCIONA O ESQUEMA MECÂNICO DO AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de temperatura do evaporador A / C defeituoso
  • O chicote do sensor de temperatura do Evaporador A / C está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito do sensor de temperatura do evaporador de A / C
  • PCM danificado O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Indica que a entrada do sinal ACET é maior que o mínimo de autoteste. Autoteste máximo é de 4,5 volts O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    Quando o sinal do sensor de Temperatura do Evaporador de A / C (ACET) estiver alto, o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) acionará o código P0538.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • A / C Inoperante
  • A / C sopra quente

    P0538 2003 Ford F150 Descrição

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) origina uma corrente baixa de 5 volts no circuito do sensor A / C Evaporator Temperature (ACET). À medida que a temperatura do ar do evaporador A / C muda, a resistência do circuito ACET muda (o que altera a tensão PCM detecta).