P055B BUICK - Desempenho do Sensor de Pressão de Óleo do Atuador de Posição do Eixo de Comando de Admissão

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Autor: Bill Davis
Data De Criação: 3 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 20 Novembro 2024
Anonim
P055B BUICK - Desempenho do Sensor de Pressão de Óleo do Atuador de Posição do Eixo de Comando de Admissão - Auto-Codes
P055B BUICK - Desempenho do Sensor de Pressão de Óleo do Atuador de Posição do Eixo de Comando de Admissão - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de pressão do óleo do atuador da posição da árvore de cames com admissão defeituosa
  • O chicote do sensor de pressão do óleo do atuador da posição da árvore de cames de admissão está aberto ou em curto
  • Entrada Posição do eixo de comando Atuador Pressão do óleo Circuito do sensor conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P055b Buick Descrição

    O sensor de pressão do óleo do atuador da posição da árvore de cames de admissão, localizado na cabeça do cilindro, é um sensor de 3 fios que compreende um circuito de sinal, um circuito de referência baixa e um circuito de referência de 5 volts. O Módulo de Controle do Motor (ECM) fornece 5 volts ao sensor através do circuito de referência de 5 volts e fornece terra através do circuito de baixa referência. o ECM monitora o circuito de sinal para determinar se a voltagem do sensor está dentro da faixa operacional normal de aproximadamente 1-4 volts. Quando a pressão do óleo do actuador da posição da árvore de cames da admissão é alta, a tensão do sensor é elevada ea ECM detecta uma tensão de sinal alta. Quando a pressão do óleo do actuador da posição da árvore de cames da admissão é baixa, a tensão do sensor é baixa ea ECM detecta uma tensão de sinal baixa. O sensor de pressão de óleo do atuador da posição do eixo do comando da admissão é usado pelo ECM para diagnóstico de desempenho de elevação de válvula variável.