O chicote do atuador do acelerador está aberto ou em curto
Acionador do acelerador conexão elétrica ruim O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P060e Descrição
O sistema TAC (Throttle Actuator Control, controle do atuador do acelerador) usa dois sensores de posição do pedal do acelerador (APP) para monitorar a posição do pedal. Dois processadores também são usados para monitorar os dados do sistema TAC. O módulo de controle do motor (ECM) realiza um teste intrusivo para detectar que os sinais APP não estão em curto. o ECM Isso é feito puxando o sensor 2 do APP momentaneamente para baixo e procurando que o sensor 1 também seja baixo. O sistema TAC também realiza este teste nos sensores de posição de aceleração (TP). Este diagnóstico monitora o transistor usado para puxar um pedal e um sensor de aceleração para o solo simultaneamente. Além disso, ambos os processadores monitoram os dados uns dos outros para verificar se o cálculo do APP indicado está correto.
P060E Informações para marcas específicas
P060E BUICK - Desempenho da Posição do Acelerador do Módulo de Controle Interno
P060E Desempenho da posição do acelerador do módulo de controle interno CADILLAC
P060E CHEVROLET Desempenho da Posição do Acelerador do Módulo de Controle Interno
Desempenho da posição do acelerador do módulo de controle interno do P060E GMC
Desempenho da posição do acelerador do módulo de controle interno P060E PONTIAC
P060E SATURN Desempenho da Posição do Acelerador do Módulo de Controle Interno