O chicote da bomba de elevação de combustível está aberto ou em curto
Ligação elétrica deficiente do circuito da Bomba de Elevação de Combustível
Módulo de energia totalmente integrado (TIPM) não configurado corretamente
Módulo de Potência Totalmente Integrado (TIPM)
Módulo de Controle do Powertrain com Falha (PCM) O que isso significa?
quando o código é detectado?
O sinal comandado para a bomba de elevação de combustível não corresponde ao sinal de feedback
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P0629 Dodge Description
O circuito de controle da bomba de aumento de combustível é um acionador do lado inferior dentro do módulo de controle do trem de força (PCM). o PCM envia um sinal de terra ao Módulo de Potência Totalmente Integrado (TIPM). O TIPM envia então uma alimentação de 12 volts para a bomba de elevação de combustível. A bomba de aumento de combustível aterra através de um circuito de aterramento dedicado. A lâmpada MIL e a lâmpada ETC acenderão imediatamente após este diagnóstico funcionar e falhar. Durante este tempo, o cliente pode experimentar tropeção do motor / baixa potência ou devido à falta de suprimento de combustível para o sistema de alta pressão. o PCM desligará a lâmpada MIL assim que o diagnóstico for executado e passará em quatro ciclos de acionamento consecutivos.