P0653 BUICK - Baixa Voltagem de Circuito de Referência 2V 5V

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Autor: Rosa Flores
Data De Criação: 18 Marchar 2021
Data De Atualização: 18 Novembro 2024
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P0653 BUICK - Baixa Voltagem de Circuito de Referência 2V 5V - Auto-Codes
P0653 BUICK - Baixa Voltagem de Circuito de Referência 2V 5V - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Motor de caixa de transferência defeituoso *
  • O chicote do motor da caixa de transferência está aberto ou em curto
  • Caso de transferência Circuito do motor conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    * O sensor de posição do atuador de alcance é parte integrante do motor da caixa de transferência e não pode ser substituído de forma independente. O que isto significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio (ABS) ligada
  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0653 Buick Descrição

    O módulo de controle da caixa de transferência recebe entrada do sensor de posição do atuador da faixa e do sensor de posição da faixa da caixa de transferência. Ambos os sensores enviam esta informação como sinais de tensão que são convertidos em graus e direção de rotação pelo software do módulo de controle da caixa de transferência. Se os dois sensores discordarem acima de um valor predeterminado, o DTC definirá.

    O sensor de posição do atuador da faixa recebe um sinal de referência de 8 volts do módulo de controle da caixa de transferência. Em retorno, o sensor de posição do atuador da faixa envia ao módulo de controle da caixa de transferência um sinal modulado de largura de pulso variável, indicando a posição da caixa de transferência e um sinal de direção da posição do atuador da faixa. O sensor de posição do atuador da faixa, dentro do motor da caixa de transferência A16, também conhecido como o atuador da faixa de caixa de transferência, trabalha em conjunto com o sensor de posição da faixa para confirmar a posição da caixa de transferência. O sensor de posição do atuador da faixa é mais sensível que o sensor de posição da faixa da caixa de transferência e é capaz de indicar ao módulo de controle da caixa de transferência a posição exata da caixa de transferência entre as mudanças de faixa. Também é capaz de mostrar o quanto de ativação da embreagem está sendo comandada a qualquer momento.

    O sensor de posição da caixa de transferência, também conhecido como sensor de posição do atuador de tração de duas / quatro rodas, recebe um sinal de referência de 5 volts do módulo de controle da caixa de transferência K69 e envia de volta um sinal modulado de largura de pulso continuamente variável módulo de controle. Este sinal continuamente variável indica a posição do atuador da caixa de transferência.

    O sensor de posição do atuador da faixa é mais sensível do que o sensor de posição da faixa da caixa de transferência, mas precisa referenciar o valor do sensor de posição da faixa da caixa de transferência na ignição e alterações de modo. O sensor de posição da faixa de transferência é um sensor absoluto. O módulo de controle da caixa de transferência K69 sincroniza o sensor de posição do atuador da faixa com o sensor de posição da faixa da caixa de transferência na ignição e mudanças de modo.

    O sensor de posição do atuador da faixa é parte integrante do Motor da Caixa de Transferência A16 e não pode ser substituído de forma independente.

    O sensor de posição da caixa de transferência, também conhecido como sensor de posição de engrenagem B227, é uma peça substituível independentemente.