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Causas possíveis
quando o código é detectado?
O Módulo de Controle do Motor (ECM) detectou um sinal alto da Válvula de Ajuste do Coletor de Admissão (IMTV)Sintomas possíveis
P0665 2005 Hyundai Tucson Descrição
A válvula de giro do coletor de admissão é usada para aumentar o torque em rotações mais baixas e aumentar a potência em rotações mais altas. O motor Delta de 2,7 t tem dois corredores de entrada para cada cilindro. O corredor primário de entrada é uma banheira longa e fina na qual o ar de entrada passa. Isso permite que um forte fluxo de ar entre no cilindro, ajudando o torque mais baixo. O corredor secundário de entrada é um tubo curto e gordo. Isso permite que um grande volume de ar seja sugado para dentro do motor, aumentando a potência do cavalo. Na faixa mais baixa de rpm, o motor não fornece sucção suficiente nos cilindros, privando o motor do tão necessário oxigênio. O tubo magro ajuda a explodir o ar no cilindro para mais oxigênio. Em altas rotações, o motor tem muita sucção, mas o corredor de admissão é pequeno demais para fornecer o oxigênio de que necessita. O tubo curto e gordo permite que uma grande quantidade de oxigênio seja sugada. O Módulo de Controle do Motor (ECM) controla esta função utilizando uma válvula de afinação do coletor de admissão, direcionando o ar de admissão por um caminho mais longo para baixa faixa de RPM ou um caminho mais curto para alta faixa de RPM.