Relé de potência do módulo de controle do motor (ECM) defeituoso
O chicote elétrico do relé de potência do ECM está aberto ou em curto
Conexão elétrica deficiente do circuito do relé de potência do ECM
Fusível de ECM queimado
ECM com defeito O que isso significa?
Notas de tecnologia
Verifique todos os fusíveis do Módulo de Controle do Motor (ECM), se os fusíveis estiverem OK, então substituir o relé do ECM deve resolver o problema. O que isto significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P0685 Buick Descrição
O relé do trem de força é um relé normalmente aberto. A armadura do relé é mantida na posição aberta pela tensão da mola. A tensão positiva da bateria é fornecida diretamente à bobina do relé e ao contato de armadura em todos os momentos. O Módulo de Controle do Motor (ECM) fornece o caminho de aterramento para o circuito de controle da bobina do relé através de um circuito integrado interno chamado de Módulo Driver de Saída (ODM). O controle de saída do ODM é configurado para operar como um driver secundário para o relé do trem de força. O ODM para o relé de powertrain também incorpora um circuito de detecção de falhas, que é continuamente monitorado pelo ECM. Quando o ECM comanda o relé do trem de força, a tensão de ignição 1 é fornecida ao ECMe para vários circuitos adicionais.