P0716 CHEVROLET - Intervalo / Desempenho do Sensor de Velocidade de Entrada / Turbina de Transmissão

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Autor: Ryan Diaz
Data De Criação: 1 Abril 2021
Data De Atualização: 19 Novembro 2024
Anonim
P0716 CHEVROLET - Intervalo / Desempenho do Sensor de Velocidade de Entrada / Turbina de Transmissão - Auto-Codes
P0716 CHEVROLET - Intervalo / Desempenho do Sensor de Velocidade de Entrada / Turbina de Transmissão - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de velocidade de transmissão defeituoso
  • O chicote do sensor de velocidade de transmissão está aberto ou em curto
  • Velocidade de transmissão Circuito do sensor Conexão elétrica deficiente O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Existe um boletim de serviço de fábrica para os seguintes modelos da Chevrolet:2004 ClassicBoletim de Serviço de Fábrica Chevrolet OBDII Código P0716Existe um boletim de serviço de fábrica para os seguintes modelos da Chevrolet:Equinócio Chevrolet 2008-20092008-2009 Chevrolet Malibu2009 Chevrolet TraverseChevrolet Factory Service Boletim Código OBDII P0716 O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    O Código de Problema de Diagnóstico (DTC) P0716 é detectado quando o TCM ou o ECM não recebe o sinal adequado do sensor.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Possíveis problemas de mudança

    P0716 Chevrolet Descrição

    O sensor de velocidade de entrada (ISS) é um sensor do tipo efeito de hall. A ISS é montada na montagem da parte superior do corpo da válvula de controle e é conectada ao conjunto do solenóide de controle (com corpo e TCM) através de um chicote de fios e um conector. O sensor está voltado para a superfície dos dentes usinados da carcaça da embreagem 1-2-3-4 e 3-5-R. O sensor recebe de 8,3 a 9,3 volts no circuito de tensão de alimentação do sensor de velocidade de entrada / saída (ISS / OSS) do módulo de controle de transmissão (TCM). À medida que o invólucro da embreagem 1-2-3-4 e 3-5-R gira, o sensor produz uma freqüência de sinal baseada na superfície usinada do invólucro da embreagem 1-2-3-4 e 3-5-R. Este sinal é transmitido através do circuito de sinal ISS para o conjunto da válvula do solenóide de controle (com corpo e TCM). O conjunto da válvula do solenóide de controle (com corpo e TCM) usa o sinal ISS para determinar a pressão da linha, os padrões de deslocamento da transmissão, a velocidade de escorregamento e a relação de engrenagem da embreagem do conversor de torque (TCC).