Válvula solenóide de pressão do regulador defeituoso
Chicote ou conectores da válvula solenóide de pressão do regulador
O circuito da válvula solenoide de pressão do regulador está aberto ou em curto O que isso significa?
Notas de tecnologia
Quando um solenóide de transmissão está com defeito, na maioria dos casos, o problema não é a parte elétrica do solenóide; o problema é material estranho que obstrui a função mecânica do solenóide ou o fluxo do fluido através do corpo da válvula de transmissão. Se o fluido da transmissão estiver sujo, é recomendável trocar o fluido da transmissão e, se possível, remover a bandeja de transmissão para diagnóstico adicional. Resíduos excessivos ou partículas de metal no reservatório de transmissão podem ser uma indicação de que há uma falha de transmissão mecânica e que a transmissão precisará ser reconstruída ou substituída. O que isto significa?
quando o código é detectado?
O Módulo de Controle do Motor (ECM) detecta uma condição aberta ou em curto no circuito do solenoide
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Choque de transmissão
P0748 Jeep Description
A válvula solenoide de controle de pressão (PC) é um regulador de pressão eletrônico que controla a pressão da linha de transmissão com base no fluxo de corrente através dos enrolamentos da bobina. À medida que o fluxo de corrente é aumentado, o campo magnético produzido pela bobina afasta o êmbolo do solenóide da porta de escape. Abrir a porta de escape diminui a pressão do fluido de saída regulada pela válvula solenóide do PC, o que acaba por diminuir a pressão da linha. A válvula solenóide de pressão de linha regula a pressão de descarga da bomba de óleo para se adequar à condição de acionamento em resposta a um sinal enviado pelo Módulo de Controle de Transmissão (TCM).