Válvula solenóide 'D' de mudança de marcha defeituosa
Solenóide ou conectores de válvulas 'D' de mudança de marchas
O circuito da válvula 'D' do solenóide de mudança está aberto ou em curto O que isso significa?
Notas de tecnologia
Quando o solenóide de transmissão está preso, na maioria dos casos, o problema não é a parte elétrica do solenóide; o problema é material estranho que obstrui a função mecânica do solenóide ou o fluxo do fluido através do corpo da válvula de transmissão. Se o fluido da transmissão estiver muito sujo, é recomendável trocar o fluido da transmissão e, se possível, remover a bandeja de transmissão para diagnóstico adicional. Resíduos excessivos ou partículas metálicas no reservatório de transmissão podem ser uma indicação de que há uma falha mecânica na transmissão e que a transmissão precisará ser reconstruída ou substituída. O que isto significa?
quando o código é detectado?
O código P0767 é detectado quando a marcha exigida pelo ECM não coincide com a marcha real quando o veículo é acionado.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
A transmissão não mudará de marcha
P0767 Descrição
A válvula solenóide de mudança de marchas 'D' é LIGADA ou DESLIGADA pelo Módulo de Controle da Transmissão (TCM) em resposta aos sinais enviados da chave PNP (posição de estacionamento / ponto morto), velocidade do veículo e Módulo de Controle do Motor (ECM) (abertura do acelerador). As engrenagens serão então deslocadas para a posição ideal.
P0767 Informações para marcas específicas
P0767 Válvula Solenóide de Deslocamento ACURA 'D' Preso em
P0767 Solenóide de Deslocamento de FORD 'D' Preso em
P0767 Válvula Solenóide HONDA Shift 'D' Preso Em
P0767 Válvula Solenóide de Embreagem Reversa Alta e Baixa KIA
P0767 Solenóide de Deslocamento MAZDA 'D' Preso em
P0767 Solenóide de mudança MERCEDES-BENZ 'D' preso em