Válvula solenóide de mudança de direção 'E' defeituosa
O chicote da válvula solenóide 'E' está aberto ou em curto
Solenóide de mudança do circuito da válvula 'E' conexão elétrica ruim O que isso significa?
Notas de tecnologia
Quando o solenóide de transmissão está preso, na maioria dos casos, o problema não é a parte elétrica do solenóide; o problema é material estranho que obstrui a função mecânica do solenóide ou o fluxo do fluido através do corpo da válvula de transmissão. Se o fluido da transmissão estiver muito sujo, é recomendável trocar o fluido da transmissão e, se possível, remover a bandeja de transmissão para diagnóstico adicional. Resíduos excessivos ou partículas metálicas no reservatório de transmissão podem ser uma indicação de que há uma falha mecânica na transmissão e que a transmissão precisará ser reconstruída ou substituída. O que isto significa?
quando o código é detectado?
O código P0772 é detectado quando a marcha exigida pelo ECM não coincide com a marcha real quando o veículo é acionado.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
A transmissão não mudará de marcha.
P0772 Descrição
A válvula solenóide de mudança de marchas 'E' é LIGADA ou DESLIGADA pelo Módulo de Controle da Transmissão (TCM) em resposta aos sinais enviados da chave PNP (posição de estacionamento / ponto morto), velocidade do veículo e Módulo de Controle do Motor (ECM) (abertura do acelerador). As engrenagens serão então deslocadas para a posição ideal.
P0772 Informações para marcas específicas
P0772 FORD Shift Solenóide 'E' Preso Em
P0772 HYUNDAI Solenóide de mudança 'E' preso em
P0772 KIA solenóide de freio de baixa costa
P0772 MAZDA Solenóide de mudança 'E' preso em
P0772 Solenoide de mudança MERCEDES-BENZ 'E' preso em