Interruptor de pressão do fluido de transmissão com defeito 'A' 2nd Clutch
Interruptor de pressão do fluido de transmissão 'A' 2º chicote ou conectores da embreagem
Interruptor de pressão do fluido de transmissão 'A' 2º Circuito da embreagem está aberto ou em curto
Problema mecânico interno da transmissão O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P0842 Honda Descrição
O pressostato do fluido de transmissão A (2ª embreagem) é instalado no circuito de pressão hidráulica da 2ª embreagem. Quando a pressão hidráulica é fornecida à 2ª embreagem, a chave é ligada. Quando a pressão hidráulica não é fornecida à 2ª embreagem, a chave é desligada. O sinal do pressostato do fluido de transmissão A (2ª embreagem) é inserido no Módulo de Controle do Trem de Força (PCM). o PCM detecta as condições de alimentação de pressão hidráulica na mudança de marcha para a 2ª marcha (1ª para 2ª, 3ª para 2ª) para reduzir o choque que ocorre na troca de marchas. Se o interruptor de pressão do fluido da transmissão A (2ª embraiagem) estiver DESLIGADO enquanto o veículo estiver em movimento com a relação de velocidade de rotação dos impulsos de entrada / saída igual à da 2ª velocidade, o PCM detecta uma falha do pressostato de fluido de transmissão A (2ª embreagem) e armazena um Código de Problema de Diagnóstico (DTC).