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Causas possíveis
Sintomas possíveis
P0a2d Descrição
A resistência do termistor, que é incluída no sensor de temperatura do motor No. 1, muda de acordo com as mudanças na temperatura do motor. Quanto menor a temperatura do motor, maior a resistência do termistor. Por outro lado, quanto maior a temperatura, menor a resistência. O sensor de temperatura do motor No. 1 é conectado à ECU de controle de alta tensão. A tensão de alimentação de 5 V é fornecida a partir do terminal MMT da ECU de controle HV para o sensor de temperatura do motor No. 1 através do resistor R. Como o resistor R e o sensor de temperatura do motor No. 1 estão conectados em série, a resistência muda com o mudanças na temperatura do motor, o que faz com que a tensão do terminal MMT também mude. Com base neste sinal, a ECU de controle de alta tensão limita a carga para evitar o superaquecimento do motor. Além disso, a ECU de controle de alta tensão verifica o sensor de temperatura do motor No. 1 para um mau funcionamento da fiação e o sensor para mau funcionamento.