P0A39 - Circuito do Sensor de Temperatura do Gerador Alto

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Autor: Gina McDonald
Data De Criação: 28 Julho 2021
Data De Atualização: 13 Poderia 2024
Anonim
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Contente

Causas possíveis

  • Motor de veículo híbrido defeituoso
  • O chicote do motor do veículo híbrido está aberto ou em curto
  • Veículo híbrido Circuito do motor Conexão elétrica deficiente O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0a39 Descrição

    O sensor de temperatura do motor nº 2 detecta a temperatura do fluido da transmissão. A resistência do termistor instalado no sensor de temperatura do motor No. 2 varia com as mudanças na temperatura do fluido da transmissão. A construção no sensor de temperatura do motor No. 2 e como ele está conectado ao ECU de controle de alta tensão são os mesmos que os do sensor de temperatura do motor No. 1.

    Com base no sinal fornecido pelo sensor de temperatura do motor No. 2, a ECU de controle de alta tensão limita a carga para evitar o superaquecimento do motor. Além disso, a ECU de controle de alta tensão verifica o sensor de temperatura do motor nº 2 quanto a um mau funcionamento da fiação e se o sensor está com defeito.


    P0A39 Informações para marcas específicas

  • Circuito do sensor de temperatura do gerador de P0A39 LEXUS alto
  • Circuito do sensor de temperatura do gerador de P0A39 TOYOTA alto