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P0AFA - Tensão do Sistema de Bateria Híbrida Baixa

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Autor: Julia Ray
Data De Criação: 7 Agosto 2021
Data De Atualização: 15 Novembro 2024
Anonim
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Contente

Causas possíveis

  • Cabo de bateria de 36 volts aberto
  • Fusível de bateria híbrida aberto
  • Contator da bateria híbrida aberto
  • Cabo de aterramento da bateria híbrida ou conexão O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0afa Descrição

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) monitora a correlação da tensão da bateria do módulo de controle de desconexão da bateria do gerador e da tensão de saída do Módulo de Controle do Gerador de Arranque (SGCM) para detectar um cabo de 36 volts aberto ou falha de fusível / relé. o ECM também monitora para detectar uma condição de sobretensão e proteger o MOSFET (load dump). Se qualquer uma dessas condições for detectada, o Código de Problema de Diagnóstico (DTC) apropriado será definido.


    P0AFA Informação para marcas específicas

  • Tensão do sistema de bateria híbrida P0AFA CHEVROLET baixa
  • Tensão do sistema de bateria híbrida P0AFA GMC baixa
  • Tensão do sistema de bateria híbrida P0AFA SATURN baixa