P0C5C CHEVROLET - Baixa tensão do circuito 2 do sensor de posição do motor de acionamento 1

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Autor: Nathan Wilkerson
Data De Criação: 18 Setembro 2021
Data De Atualização: 13 Novembro 2024
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P0C5C CHEVROLET - Baixa tensão do circuito 2 do sensor de posição do motor de acionamento 1 - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Gerador de motor de acionamento defeituoso
  • O chicote do Gerador do Motor de Acionamento está aberto ou em curto
  • Circuito do gerador do motor de acionamento conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0c5c Chevrolet Descrição

    O sensor de posição do motor de acionamento é monitorado pelo módulo de controle do motor. O módulo de controle do motor monitora a posição angular, a velocidade e a direção do rotor do gerador do motor de acionamento com base nos sinais do sensor de posição tipo resolver. O sensor de posição contém uma bobina de transmissão, duas bobinas acionadas e um rotor metálico de formato irregular. O rotor metálico é conectado mecanicamente ao eixo do gerador do motor de acionamento. No veículo LIGADO, o módulo de controle do motor emite um sinal de excitação de 7 volts, 10 kHz para a bobina de acionamento. O sinal de excitação da bobina de acionamento cria um campo magnético ao redor das duas bobinas acionadas e o rotor de formato irregular. O módulo de controle do motor monitora os dois circuitos da bobina acionada para um sinal de retorno. A posição do rotor metálico irregular faz com que os sinais de retorno induzidos magneticamente das bobinas acionadas variem em tamanho e forma. Uma comparação entre os dois sinais de bobinas acionadas permite que o módulo de controle do motor determine a posição exata, a velocidade e a direção do rotor do gerador do motor de acionamento. O sensor de posição é uma parte não utilizável do motor de acionamento.