P0C77 - Tempo de pré-carga do sistema de bateria híbrida muito curto

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Autor: Nathan Wilkerson
Data De Criação: 19 Setembro 2021
Data De Atualização: 13 Novembro 2024
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P0C77 - Tempo de pré-carga do sistema de bateria híbrida muito curto - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Inversor com defeito com montagem do conversor
  • O inversor com o chicote de montagem do conversor está aberto ou em curto
  • Inversor com conexão elétrica deficiente do circuito de montagem do conversor
  • Controle de gerenciamento de energia defeituoso ECU O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0c77 Descrição

    O inversor contém um circuito de ponte trifásico, que consiste em seis transistores de potência (IGBTs), cada um para MG1 e MG2. O inversor converte corrente contínua de alta tensão da bateria de alta tensão em corrente alternada trifásica para gerador (MG1) e motor (MG2); também converte corrente alternada trifásica fornecida pelo gerador (MG1) e motor (MG2) em corrente contínua para a bateria de alta tensão. O MG ECU controla a atuação dos transistores de potência (IGBTs). O inversor transmite as informações necessárias para controle, como corrente e voltagem, para a ECU MG.


    P0C77 Informações para marcas específicas

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  • Tempo de pré-carga do sistema híbrido da bateria de P0C77 TOYOTA demasiado curto