Módulo de controle de energia da bateria defeituoso
O chicote do módulo de controle de energia da bateria está aberto ou em curto
Bateria Módulo de Controle de Energia circuito conexão elétrica pobre O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P0d09 Descrição
A bateria híbrida / EV contém 4 contatores de alta tensão e 1 relé de estado sólido (transistor). Os contatores de alta tensão e o transistor permitem que as baterias CC de alta tensão sejam conectadas ao veículo ou contenham a CC de alta tensão dentro do conjunto de baterias híbridas / EV. Os 4 contatores de alta tensão consistem em um contator de alta tensão positivo principal, um contator de alta tensão principal negativo, um contator de alta tensão de carga positiva e um contator de alta tensão negativo de pré-carga. O transistor controla o circuito positivo de alta tensão do aquecedor da bateria. Os contatores e o transistor fecham e abrem em uma seqüência específica controlada pelo módulo de controle do grupo motopropulsor híbrido / EV 2. O módulo de controle híbrido / EV do trem de força 2 fornece tensão ao circuito de controle para cada contator / transistor de alta tensão. A terra é fornecida através de um veículo externo à terra da bateria de alta tensão.
P0D09 Informações para marcas específicas
P0D09 BUICK Battery Charging System Contator Positivo Preso Aberto
Contator positivo do sistema de carregamento da bateria de P0D09 CADILLAC colado aberto
P0D09 CHEVROLET Bateria Sistema de Carregamento Contator Positivo Preso Aberto
O contator positivo do sistema de carregamento da bateria de P0D09 GMC colou aberto
P0D09 SATURN Bateria Sistema de Carregamento Contator Positivo Preso Aberto