Módulo de controle de energia da bateria defeituoso
O chicote do módulo de controle de energia da bateria está aberto ou em curto
Bateria Módulo de Controle de Energia circuito conexão elétrica pobre O que isso significa?
Notas de tecnologia
Existe um boletim de serviço de fábrica para o Volt 2016-2017. A fábrica recomenda verificar se há um fusível aberto."Esta preocupação pode ser causada por um fusível aberto de 15 Ampères no Conjunto de Relés de Desconexão da Bateria de Alta Voltagem na parte frontal da Bateria de Alta Voltagem. Se você tiver uma ou mais das condições acima, verifique se há um fusível aberto de 15A na Bateria. Desconecte o conjunto de relés. " O que isto significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P0d09 Chevrolet Descrição
A bateria híbrida / EV contém 4 contatores de alta tensão e 1 relé de estado sólido (transistor). Os contatores de alta tensão e o transistor permitem que as baterias CC de alta tensão sejam conectadas ao veículo ou contenham a CC de alta tensão dentro do conjunto de baterias híbridas / EV. Os 4 contatores de alta tensão consistem em um contator de alta tensão positivo principal, um contator de alta tensão principal negativo, um contator de alta tensão de carga positiva e um contator de alta tensão negativo de pré-carga. O transistor controla o circuito positivo de alta tensão do aquecedor da bateria. Os contatores e o transistor fecham e abrem em uma seqüência específica controlada pelo módulo de controle do grupo motopropulsor híbrido / EV 2. O módulo de controle híbrido / EV do trem de força 2 fornece tensão ao circuito de controle para cada contator / transistor de alta tensão. A terra é fornecida através de um veículo externo à terra da bateria de alta tensão.