P1052 - Banco 2 alto do circuito de controle do calefator do sensor 1 da relação do combustível de ar

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Autor: Nathan Wilkerson
Data De Criação: 24 Setembro 2021
Data De Atualização: 7 Poderia 2024
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P1052 - Banco 2 alto do circuito de controle do calefator do sensor 1 da relação do combustível de ar - Auto-Codes
P1052 - Banco 2 alto do circuito de controle do calefator do sensor 1 da relação do combustível de ar - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de relação de combustível de ar com defeito 1 Banco 2
  • O arnês do banco 2 do sensor de relação de combustível de ar está aberto ou em curto
  • Sensor de taxa de combustível de ar 1 Conexão elétrica deficiente do circuito do Banco 2 O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    A corrente atual no circuito do aquecedor do sensor 1 da relação de combustível de ar aquecido (A / F) está fora da faixa normal. Um sinal de tensão excessivamente alta é enviado para o Módulo de Controle do Motor (ECM) através do aquecedor do sensor 1 de razão de combustível de ar aquecido (A / F).

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1052 Descrição

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) executa o controle de ativação / desativação do aquecedor do sensor 1 de razão de combustível de ar (A / F) correspondente à condição de operação do motor para manter a temperatura do elemento 1 do sensor A / F na faixa especificada.


    P1052 Informações para marcas específicas

  • P1052 DODGE ECU errado
  • Banco alto 2 do circuito de controle do calefator do sensor 1 da relação do combustível de ar de P1052 INFINITI
  • Banco alto 2 do circuito de controle do calefator do sensor 1 da relação do combustível de ar de P1052 NISSAN