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P10F2 - Pressão de ar de carga em comparação com a pressão barométrica muito alta

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Autor: Michael Chavez
Data De Criação: 28 Janeiro 2021
Data De Atualização: 22 Novembro 2024
Anonim
P10F2 - Pressão de ar de carga em comparação com a pressão barométrica muito alta - Auto-Codes
P10F2 - Pressão de ar de carga em comparação com a pressão barométrica muito alta - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de pressão de impulso defeituoso
  • O chicote do sensor de pressão de reforço está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito do sensor de pressão de reforço
  • Falhas na Eletrônica do Motor Digital (DME) O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P10f2 Descrição

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) monitora o sensor de pressão de reforço. o ECM define o código OBDII quando o sensor de pressão auxiliar está fora das especificações de fábrica.


    P10F2 Informação para marcas específicas

  • Pressão de ar da carga de P10F2 BMW na comparação à pressão barométrica demasiado elevada
  • P10F2 MINI Pressão de ar de carga em comparação com a pressão barométrica muito alta