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P1100 2000 FORD F150 - Sensor de Fluxo de Massa de Ar Intermitente

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Autor: Michael Chavez
Data De Criação: 28 Janeiro 2021
Data De Atualização: 22 Novembro 2024
Anonim
Ford P0171 P0174 P1101 - Ford Mass Airflow Sensor Diagnosis Video
Vídeo: Ford P0171 P0174 P1101 - Ford Mass Airflow Sensor Diagnosis Video

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de Fluxo de Massa de Ar com Falhas
  • Vazamento de ar antes ou depois do sensor
  • O chicote do sensor de fluxo de ar de massa está aberto ou em curto
  • Circuito do sensor de fluxo de massa de ar conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    O circuito do sensor MAF é monitorado pelo PCM para alteração súbita de entrada de tensão (ou fluxo de ar) por meio do monitor de componente abrangente (CCM). Se durante os últimos 40 ciclos de aquecimento na chave do motor ligado, o PCM detectar uma variação de tensão (ou fluxo de ar) além do limite mínimo ou máximo calibrado, um código de problema de diagnóstico (DTC) de memória contínua será armazenado. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) detectou um sinal do sensor Mass Air Flow (MAF) acima ou abaixo do limite calibrado

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1100 2000 Ford F150 Descrição

    O Fluxo de Ar em Massa (MAF) O circuito do sensor é monitorado pelo módulo de controle do trem de força (PCM) para alteração repentina de tensão (ou fluxo de ar) através do Comprehensive Component Monitor (CCM). Se durante os últimos 40 ciclos de aquecimento do motor ON ligado a PCM Detecta uma mudança de voltagem (ou fluxo de ar) além do limite mínimo ou máximo calibrado, um Código de Problema de Diagnóstico (DTC) P1100 de memória contínua é armazenado.