P1100 FORD - Sensor de Fluxo de Massa de Ar Intermitente

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Autor: Michael Chavez
Data De Criação: 28 Janeiro 2021
Data De Atualização: 21 Novembro 2024
Anonim
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Contente

Causas possíveis

  • Sensor de Fluxo de Massa de Ar com Falhas
  • Vazamento de ar antes ou depois do sensor
  • O chicote do sensor de fluxo de ar de massa está aberto ou em curto
  • Circuito do sensor de fluxo de massa de ar conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Antes de substituir o sensor de fluxo de ar em massa, tente substituir o filtro de ar e limpar o sensor de fluxo de ar com o limpador do sensor de fluxo de ar em massa. Reponha o código e dirija o veículo. Se o código voltar, pode ser necessário substituir o sensor de fluxo de massa de ar. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) detectou um sinal do sensor Mass Air Flow (MAF) acima ou abaixo do limite calibrado

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1100 Ford Descrição

    O Fluxo de Ar em Massa (MAF) O circuito do sensor é monitorado pelo módulo de controle do trem de força (PCM) para alteração repentina de tensão (ou fluxo de ar) através do Comprehensive Component Monitor (CCM). Se durante os últimos 40 ciclos de aquecimento do motor ON ligado a PCM Detecta uma mudança de voltagem (ou fluxo de ar) além do limite mínimo ou máximo calibrado, um Código de Problema de Diagnóstico (DTC) P1100 de memória contínua é armazenado.


    P1100 Ford Informações para modelos específicos da Ford

  • P1100 1997 FORD F150
  • P1100 1998 FORD F150
  • P1100 1999 FORD F150
  • P1100 2000 FORD F150
  • P1100 2001 FORD F150
  • P1100 2002 FORD F150
  • P1100 2003 FORD F150
  • P1100 2006 FORD FUSION
  • P1100 2007 FORD FUSION
  • P1100 2008 FORD FUSION
  • P1100 2009 FORD FUSION
  • P1100 2010 FORD FUSION
  • P1100 2011 FORD FUSION
  • P1100 2012 FORD FUSION