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Causas possíveis
Sintomas possíveis
P1100 Lexus Descrição
O Sensor de Pressão Barométrico (BARO) está embutido no Módulo de Controle do Motor (ECM). Este é um sensor de pressão semicondutor com propriedades que fazem com que sua resistência elétrica mude quando a tensão é aplicada ao cristal do sensor (silício) (efeito piezoelétrico). Este sensor é usado para detectar a pressão atmosférica (absoluta) e produz os sinais elétricos correspondentes. Flutuações na pressão do ar causam mudanças na densidade do ar de admissão, o que pode causar desvios na relação ar-combustível. Os sinais do sensor BARO são usados para fazer correções para essas flutuações. Se o ECM detecta o DTC P1100, a função à prova de falhas opera e a pressão atmosférica é definida em constantes 760 mmHg.