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P1105 1998 INFINITI I30 - Válvula Solenóide de Pressão Absoluta do Manifold / Pressostato Barométrico

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Autor: Michael Chavez
Data De Criação: 1 Janeiro 2021
Data De Atualização: 20 Novembro 2024
Anonim
P1105 1998 INFINITI I30 - Válvula Solenóide de Pressão Absoluta do Manifold / Pressostato Barométrico - Auto-Codes
P1105 1998 INFINITI I30 - Válvula Solenóide de Pressão Absoluta do Manifold / Pressostato Barométrico - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Válvula Solenóide de Chave de Pressão Absoluta do Manifold com Falhas
  • O chicote da válvula solenoide do interruptor de pressão absoluta do coletor está aberto ou em curto
  • Conector de circuito elétrico pobre do sensor da válvula de solenóide do interruptor de pressão absoluta do coletor
  • Módulo de Controle do Motor (ECM) com defeito O que isso significa?

    quando o código é detectado?

    Uma tensão excessivamente baixa ou alta do sensor é enviada para o Módulo de Controle do Motor (ECM).

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Ralenti ocioso do motor
  • Hesitação do motor

    P1105 1998 Infiniti I30 Descrição

    A pressão absoluta do tubo (MAPA) O sensor fornece informações instantâneas da pressão do coletor ao Módulo de Controle do Motor do motor (ECM). Os dados são usados ​​para calcular a densidade do ar e determinar a taxa de fluxo de massa de ar do motor, que por sua vez determina a medição de combustível necessária para uma combustão ideal. Um motor com injeção de combustível pode alternadamente usar um Fluxo de Ar de Massa (MAF) sensor para detectar o fluxo de ar de entrada. Uma configuração típica emprega um ou outro, mas raramente ambos. MAPA/ Válvula solenóide do interruptor de BARO comuta sua passagem do fluxo de ar de acordo com o sinal de tensão enviado do ECM.