Módulo de Controle do Motor (ECM), software desatualizado ou incorreto
Módulo de Controle do Motor (ECM) com defeito O que isso significa?
Notas de tecnologia
Às vezes o P1106 é ajustado quando o Módulo de Controle do Motor (ECM) não consegue ler o Circuito do Sensor BARO. Antes de substituir qualquer peça, tente executar o procedimento de reinicialização do ECM. - código claro- Ligue o motor- Segure o motor a 3.000 rpm sem carga (em Park ou neutro) até que o ventilador do radiador acenda, então deixe-o ocioso- Test-drive com o A / T na 2ª posição, M / T na 4ª marcha- Pressione o pedal do acelerador mais de meio caminho por cinco segundos- Verifique os códigos novamente- Se os códigos retornarem, o ECM pode precisar ser substituído. Se os códigos não retornarem, o problema será reparado. O que isto significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Ralenti ocioso do motor
Hesitação do motor
P1106 Descrição
O sensor de Pressão Barométrica (BARO) está embutido no Módulo de Controle do Motor (ECM) e monitora a pressão atmosférica. o ECM estima o fluxo de ar de entrada apropriado a partir da Pressão Absoluta do Manifold (MAPA) tensão de saída do sensor e tensão de saída do sensor BARO. Se a tensão de saída do sensor BARO for um valor especificado ou mais, o ECM detecta um mau funcionamento e um código é armazenado.
P1106 Informações para marcas específicas
P1106 Faixa do sensor de pressão barométrica ACURA / problema de desempenho
Alta tensão intermitente do circuito do sensor da pressão absoluta do P1106 BUICK
Alta tensão intermitente múltipla do circuito do sensor de pressão absoluta de P1106 CADILLAC
Alta tensão intermitente do circuito do sensor da pressão absoluta de P1106 CHEVROLET
P1106 CHRYSLER BARO Desempenho Solenóide
P1106 DODGE BARO Desempenho Solenóide
Alta tensão intermitente múltipla do circuito do sensor de pressão absoluta de P1106 FORD
Alta tensão intermitente múltipla do circuito do sensor de pressão absoluta de P1106 GMC
P1106 HONDA Faixa do sensor de pressão barométrica / problema de desempenho