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Causas possíveis
Notas de tecnologia
Às vezes o P1106 é ajustado quando o Módulo de Controle do Motor (ECM) não consegue ler o Circuito do Sensor BARO. Antes de substituir qualquer peça, tente executar o procedimento de reinicialização do ECM. - código claro- Ligue o motor- Segure o motor a 3.000 rpm sem carga (em Park ou neutro) até que o ventilador do radiador acenda, então deixe-o ocioso- Test-drive com o A / T na 2ª posição, M / T na 4ª marcha- Pressione o pedal do acelerador mais de meio caminho por cinco segundos- Verifique os códigos novamente- Se os códigos retornarem, o ECM pode precisar ser substituído. Se os códigos não retornarem, o problema será reparado. O que isto significa?Sintomas possíveis
P1106 1997 Honda Civic Descrição
O sensor de Pressão Barométrica (BARO) está embutido no Módulo de Controle do Motor (ECM) e monitora a pressão atmosférica. o ECM estima o fluxo de ar de entrada apropriado a partir da Pressão Absoluta do Manifold (MAPA) tensão de saída do sensor e tensão de saída do sensor BARO. Se a tensão de saída do sensor BARO for um valor especificado ou mais, o ECM detecta um mau funcionamento e um código é armazenado.