O ECM não detectou uma variação suficiente entre o sinal do sensor TIP e o sinal de pressão BARO durante o modo de aumento de turbo
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Ralenti ocioso do motor
Hesitação do motor
P1106 Chrysler Descrição
O sensor de Pressão Barométrica (BARO) converte a pressão atmosférica em sinal de tensão que o ECM usa para modificar a duração básica da descarga de injeção de combustível