P1108 SUZUKI - Entrada do Sensor de Pressão Diferencial do Manifold

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Autor: Michael Chavez
Data De Criação: 2 Janeiro 2021
Data De Atualização: 23 Novembro 2024
Anonim
P1108 SUZUKI - Entrada do Sensor de Pressão Diferencial do Manifold - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Sensor de Pressão Absoluta do Manifold com Falhas (MAP)
  • O chicote do sensor de pressão absoluta do coletor (MAP) está aberto ou em curto
  • Conexão do circuito do sensor da pressão absoluta do coletor (MAP) conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1108 Suzuki Descrição

    A pressão absoluta do tubo (MAPA) O sensor fornece informações instantâneas da pressão do coletor ao Módulo de Controle do Motor do motor (ECM). Os dados são usados ​​para calcular a densidade do ar e determinar a taxa de fluxo de massa de ar do motor, que por sua vez determina a medição de combustível necessária para uma combustão ideal. Um motor com injeção de combustível pode alternadamente usar um Fluxo de Ar de Massa (MAF) sensor para detectar o fluxo de ar de entrada. Uma configuração típica emprega um ou outro, mas raramente ambos. MAPA/ Válvula solenóide do interruptor de BARO comuta sua passagem do fluxo de ar de acordo com o sinal de tensão enviado do ECM.